東莞江淮貨車:想買江淮貨車，不知道該買駿鈴還是康鈴，他們的區別在哪？

　　江淮駿鈴是江淮輕卡中銷量大的品牌，自新款駕駛室上市以來，銷量居高不下，深得用戶喜愛。

　　當前以申報的國六公告以藍牌車型為主，包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.2m中體、4.2m寬體，其中僅3.7m窄體車型為老款駕駛室，其它車型均為新款駕駛室，后面是否如此，讓我們拭目以待。

　　窄體車型依然使用老款年度車型駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種，貨箱寬有1.、1.、1.9m三種尺寸可選，目前僅搭載了云內德威發動機，發動機功率為，是穿街走巷的好幫手。

　　窄體車型使用的是新造型駕駛室，目前有單排、排半駕駛室，上裝為常規的載貨、廂式、倉柵三種，貨箱寬有1.9m和2.兩種尺寸，目前僅搭載了云內德威發動機，發動機功率為。

　　中體車型使用的是新造型駕駛室，目前有單排、排半駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，貨箱寬有2.、2.、2.三種尺寸。

　　目前搭載了云內德威（）發動機和江淮自主-2E發動機，發動機排量為2.2L、功率為。

　　寬體車型使用的是新造型駕駛室，有單排、排半駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，貨箱寬有2.、2.、2.3m、2.四種尺寸，搭載的發動機非常豐富，數量多達10款。

　　適合輕標載運輸的發動機有江淮自主-2E、云內德威、福田康明斯F2.發動機，發動機功率分別為、、；適合中重載運輸的發動機有江淮康明斯-2E、云內德威、朝柴-發動機。

　　發動機功率分別為、、；適合重載運輸的發動機有云內德威、福田康明斯F3.、江淮康明斯B4.、B4.發動機。

　　發動機功率分別為、、、。駿鈴4.2m寬體車型發動機豐富，基本上能夠滿足當前輕卡所有載重需求。

　　、江淮帥鈴

　　江淮帥鈴一直定位于高端輕卡，搭載的發動機基本上均為市場表現較好的發動機，從已公示的公告來看，申報的國六公告以藍牌車型為主，包含3.7m窄體、4.2m窄體、4.2m中體、4.2m寬體，發動機目前僅有江淮自主動力和康明斯動力。

　　窄體、4.2m車型使用現售的直立化駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝目前僅有廂式，貨箱寬以1.9m為主，搭載了江淮自主-2E發動機，發動機功率為。

　　中體車型使用的與駿鈴同款新造型駕駛室，有單排、排半兩種駕駛室，上裝目前僅申報了載貨，貨箱寬有2.、2.兩種，搭載了江淮自主-2E發動機，發動機功率為。

　　寬體車型使用現售的直立化駕駛室，有單排、排半兩種駕駛室，上裝有載貨、廂式、倉柵、冷藏四種，目前搭載了6款發動機，江淮自主-2E（）、福田康明斯F2.（）發動機適合輕標載運輸。

　　江淮康明斯-2E（）發動機適合中重載運輸，江淮康明斯B4.（）、B4.（）適合重載運輸。

　　、江淮康鈴

　　江淮康鈴車型是江淮輕卡中性價比高的車型，一般搭載的為高性價比的發動機，從已公示的公告來看，申報的國六公告以藍牌車型為主，包含4.2m窄體、4.2m中體、4.2m寬體，發動機以全柴和云內動力為主。

　　而且目前僅申報了康鈴H系和康鈴J系駕駛室照片，之前的經典駕駛室可能已經放棄了。

　　窄體車型使用的為H3駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有1.9m和2.兩種尺寸，搭載了全柴-發動機，發動機功率為。

　　中體車型有H5、J5兩種駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有2.、2.、2.三種尺寸，搭載了全柴-、云內德威、江淮自主-2E發動機，發動機功率分別為、、。

　　寬體車型目前僅有H6駕駛室，單排、排半車型均已申報，上裝有常規的載貨、廂式、倉柵，貨箱寬有2.、2.、2.3m、2.四種尺寸，搭載了全柴-、-發動機，發動機功率分別為、。