東莞江淮貨車省油駕駛法

　　1.選擇你自己的旅行路線，當(dāng)然，選擇短的，方便的路線。這種方法非常簡(jiǎn)單，在計(jì)算機(jī)上查找地圖，輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)，選擇方便、省時(shí)的方法。您也可以根據(jù)您的旅行需要選擇。盡量避免擁擠和擁擠的時(shí)間。2.根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，前輪氣壓為2.2ー2.3 pa，后輪氣壓為2.4ー2.5 pa。3.不要到處搬重東西。簡(jiǎn)而言之，馬拉多納累了。4.別踩油門。試驗(yàn)結(jié)果表明，改進(jìn)后的柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)間可減少4% ，燃油消耗量可提高37% 。在城市道路上，節(jié)油的速度是每小時(shí)50公里，每分鐘2000到2500轉(zhuǎn)，而在高速公路上則是每小時(shí)90到100公里。由于只需要每小時(shí)10公里，燃料消耗量將相應(yīng)增加10% 。5.定期維護(hù)，既能降低汽車的故障率，又能降低油耗，這是毋庸置疑的。6.夏季開空氣調(diào)節(jié)也很消費(fèi)，所以提倡夏季使用空氣調(diào)節(jié)，充足，不開太大。殺。當(dāng)你需要加油的時(shí)候，找個(gè)涼快點(diǎn)的時(shí)間。簡(jiǎn)而言之，熱能膨脹，冷能收縮。

　　開封前后橋: 車架采用直通式高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固可靠。縱梁設(shè)計(jì)成孔徑相等。尾巴是一個(gè)封閉的，寬端的結(jié)構(gòu)。小江淮3.6米，易于改裝，提高了框架強(qiáng)度的穩(wěn)定性，沒有多余的孔洞，降低了改裝的強(qiáng)度。前后橋是工程專用橋梁。噴丸強(qiáng)化技術(shù)和美國(guó)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了變速器齒輪和變速箱的使用壽命。駕駛室: 江鈴 v 5新型單排駕駛室設(shè)計(jì)，由國(guó)外意大利研發(fā)公司設(shè)計(jì)，頭部為牛形，v 系列駕駛室前部為凹凸形。這輛雅克貨車長(zhǎng)3.2米，配有醒目的鉻合金 v 型格柵和鷹眼組合大燈。本發(fā)明的前照燈具有可調(diào)照明角度的功能，與整車式相配套，保險(xiǎn)杠非常堅(jiān)固，配有霧燈，并具有保護(hù)裝置。貨車，動(dòng)機(jī): 雅各雷杰2.7引擎。變速箱: lc6t540(采埃孚)變速箱，配備兩級(jí)扭轉(zhuǎn)減震器，離合器接合更平穩(wěn)(傳動(dòng)平穩(wěn)，抗共振，延長(zhǎng)磨損) ，傳動(dòng)效率高達(dá)97% ，是同類產(chǎn)品的7倍。