隨著中國物流的高速發展，客戶對于物流裝備的需求也在不斷升級，尤其是江淮貨車4S店集團客戶，對輕卡的形象、安全性、舒展性、節油性、效率、環保、服務等方面提出了更高的要求。作為國內中輕卡品牌的江淮輕卡，通過對物流變革趨勢和客戶需求升級方向的研判，前瞻性推出江淮商用車帥鈴全能卡車、駿鈴V3快遞版和康鈴二代等行業的產品，物流新價值。

中國物流效率正在提速，這點在快遞行業表現尤為明顯。快件從發貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現在不超過3天，未來還將更快。另外，2017年8月，國務院辦公廳發文要求加快物流運輸效率。由此不難看出，提速升級，已經成為未來國內物流行業發展的必然趨勢。

（中國郵政批量采購江淮駿鈴）

在這點上，江淮輕卡積極推進自主動力研發及社會動力匹配，二者形成強勢互補，承擔起城市物流提速升級的重任。作為國內為數不多掌握核心動力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達聯合開發的邁斯福動力，還自主研發銳捷特發動機，為不同物流細分市場提供有效的選擇。其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動力，在性能方面高出同類機型5~15%。 2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率，285Nm大扭矩和2200～2600rpm大扭矩轉速；而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm大扭矩和1800～2600rpm大扭矩轉速的性能表現，刷新中國小排量柴油機效能新高。

江淮輕卡4.2米江淮輕型商用車重磅發布的全能卡車戰略，就是以全新物流理念而打造，代表了未來輕卡產品的發展趨勢及研發方向。其依托五大全球平臺，以全定制、全智能、全節能和全價值四大全能體系，實現全球卡車行業“更高價值、更有效率、更節能環保”的全生態鏈解決方案，并服務于國內和國際市場。

作為江淮全能卡車戰略下的產品——帥鈴全能卡車，也于本次武漢車展驚艷亮相。其共展出寬體和窄體兩款車型，均應用了J-Connet2.0車聯網、智能語音系統、一鍵呼叫、360°全景影像、雙安全氣囊、電加熱后視鏡、轉向輔助照明、LED日間行車燈、MP5大屏以及電動空調等十大科技，在智能化、節油性、安全性、舒展性及可靠性等方面均大幅領于市場競品。

如今，經過半年多的市場布局，帥鈴全能卡車已在國內市場發布了十余個細分物流行業解決方案，并推出全能山區版、全能商貿版等多款定制化車型，贏得了市場的高度認可。目前，帥鈴全能卡車在國內的市場銷量已經過萬，包括中國郵政等多個大客戶批量采購。

在國際市場，帥鈴全能卡車與國外品牌同臺競技，贏得多國用戶訂單。俄羅斯知名糧食運輸公司RUSLAN，原本打算購買其他國際品牌輕卡，但在試駕過帥鈴全能卡車后，立即決定批量采購該款車型。不久前，帥鈴全能卡車智利版上市，該車型為三排半輕卡，可實現9人載客和2.2噸載貨，是結合智利消費者需求進行定制化設計，受到當地電力公司、小建筑公司的歡迎與好評。

全矩陣精品車型齊亮相，引輕卡發展新風尚

傳統燃油車方面，除了帥鈴全能卡車，此次同時出征武漢車展的還有駿鈴V系、康鈴K5以及帥鈴X小卡、帥鈴T6皮卡一眾精品車型。

其中，駿鈴V系產品可以說是輕卡中的“技術控”，其應用國際前沿卡車設計理念，在動力、造型、舒身、節油、承載、安全六大方面進行了72項科技升級。此次其帶來的是V6和V3兩款車型。作為駿鈴V系的產品，駿鈴V6在上市之初的短短十天內，便創下13000臺的銷量奇跡，成功打響了駿鈴V系的名聲。而今年上市的駿鈴V3則根植于快遞市場，成功推出兼具“高顏值、很省油、大容積”三大核心優勢的駿鈴V3快遞版，開啟快遞用車專屬時代。

而康鈴品牌在不斷的市場探索和用戶研究下，其“新生代輕卡”的產品定位更加明晰。為迎合年輕用戶的需求，康鈴二代新品在外觀造型、駕駛室布局、動力匹配、舒展性和安全性等多方面都做了全新升級。其中，康鈴K5半凸頭式、流線造型，加上轎車化內飾和豐富配置，使其在本次車展上盡顯高端精致。

作為“都市轎卡”的帥鈴X，整體設計和配置均向轎車看齊。意大利風雕美學設計風格，配合黃金分割比例車身、梯形進氣口，組合式熏黑大燈，將美觀性、實用性和安全性一爐而冶。而帥鈴T6四驅版匹配了博格華納電控四驅系統，操控達到SUV級水準。同時搭載江淮自主研發的2.0CTI國五柴油動力，大功率102KW，升功率達51KW/L，大扭矩達到320Nm，升扭矩達到160Nm/L，動力表現處于同行業水平。

此外，在新能源展品方面，一并亮相的還有帥鈴i3、i5和i6三款車型。今年1-9月份，江淮新能源車型銷量超過2萬臺，同比增長80%。江淮汽車在新能源汽車領域的優異表現吸引來諸多合作方，形成“與大眾聯姻、引蔚來牽手、獲百度青睞”的良好局面。到2025年，江淮新能源汽車總產銷量將占江淮總產銷量的30％以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。