挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存  江淮信心滿滿無畏造英雄

       近期的東莞江淮貨車市場可謂是充滿了挑戰(zhàn)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施很可能將現(xiàn)有的卡車格局打破，廠家也都積極備戰(zhàn)，江淮輕型商用車更是接連發(fā)布國六新品，積極備戰(zhàn)“國六”，看來這一次的挑戰(zhàn)江淮已經(jīng)準(zhǔn)備好。

       自從5.21“大噸小標(biāo)”輕卡的問題曝光后，部分企業(yè)受到了不小的沖擊，產(chǎn)品銷量急劇下滑。此時(shí)的江淮卻迎來了自己的機(jī)遇，江淮康鈴的產(chǎn)品一直主打輕量化、高經(jīng)濟(jì)性，且車輛實(shí)測數(shù)據(jù)完全符合國家法規(guī)，種種因素的結(jié)合讓用戶對江淮的認(rèn)可度有了再次的提升，江淮也因?yàn)檫@次機(jī)遇，使得其銷量和用戶口碑獲得了雙豐收。

定位同城及城郊配送  解決用戶的“最后一公里”

       雖然國內(nèi)目前的輕卡產(chǎn)品眾多，但由于種種原因終究無法滿足用戶“貨到家門口”的需求，針對用戶的這些痛點(diǎn)問題，是這樣說的：“新康鈴定位同城配送及城郊物流專家，致力于為廣大客戶提供‘最后一公里’的專業(yè)物流運(yùn)輸解決方案。2019年，新康鈴將繼續(xù)以用戶為中心，聚焦細(xì)分行業(yè)需求，依托‘專業(yè)化平臺+個(gè)性化設(shè)計(jì)’，同時(shí)，圍繞車、貨、人提供全生命周期專屬定制服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)品、服務(wù)雙升級，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。”

不單是排放升級  江淮輕卡將提供專業(yè)化定制

       此次江淮輕卡發(fā)布的江淮康鈴輕卡J系新品，不單單針對排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級。在用戶關(guān)注的節(jié)能、可靠以及轉(zhuǎn)化定制方面，江淮輕卡也進(jìn)行大幅度的升級和改進(jìn)。

       節(jié)能：通過使用高強(qiáng)度輪輞、高性能蓄電池、真空胎、少片簧等輕量化設(shè)計(jì)降低自重，從而提升經(jīng)濟(jì)性。可靠：啟用整車平臺化，以車架為載體，底盤采用統(tǒng)一平臺化布置和等孔位布置，零件通用性高，儲氣筒、尿素罐、油箱等大件統(tǒng)一布置，減少品種等等系統(tǒng)性的優(yōu)化來提高可靠性。專業(yè)定制：江淮輕卡以用戶為中心，依托專業(yè)化的卡車平臺，細(xì)分市場需求，針對快遞、搬家、禽畜運(yùn)輸、商貿(mào)、綠通、展示車等不同工況的用車進(jìn)行適應(yīng)型設(shè)計(jì)，滿足用戶的個(gè)性化需求。

康鈴城配專家聯(lián)盟啟動(dòng)

       在著重經(jīng)營新產(chǎn)品之際，康鈴也愈發(fā)重視整合內(nèi)外部資源，搭建一個(gè)智能化、定制化、金融化的資源共享平臺的意愿和趨勢愈發(fā)強(qiáng)烈，就此康鈴城配專家聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。“康鈴城配專家聯(lián)盟”是一個(gè)前衛(wèi)的、互惠的大平臺，是江淮汽車集公司技術(shù)、資金、服務(wù)等資源統(tǒng)籌打造的大客戶家園，也是江淮汽車2019年服務(wù)升級、營銷變革的標(biāo)志轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

       正值國六來臨之際，江淮輕卡為回饋廣大用戶，當(dāng)天對幾款國六車型均給出了巨額優(yōu)惠，部分車型的優(yōu)惠幅度基本抵消了國六升級所帶來的價(jià)格漲幅，這也使得現(xiàn)場用戶定車非常踴躍，僅當(dāng)天就有近百名用戶定車。

       由于一直狠抓產(chǎn)品的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)又擁有成熟、售后服務(wù)，近年來江淮輕卡收獲了越來越多的大客戶。

黑科技讓參觀團(tuán)“目不轉(zhuǎn)睛”

在江淮汽車技術(shù)中心，一樓的科技展廳有個(gè)不成文的“規(guī)定”——每隔一段時(shí)間，展廳里的展示品就會更換一遍。今年的公眾開放日，發(fā)展歷程展區(qū)、新能源展區(qū)、動(dòng)力展區(qū)、核心零部件展區(qū)、輕量化展區(qū)、智能科技展區(qū)等六大展區(qū)將江淮汽車具代表的核心技術(shù)成果“娓娓道來”。

新能源展區(qū)，呈現(xiàn)了江淮汽車在新能源汽車領(lǐng)域取得的一系列核心技術(shù)成果——經(jīng)過11年迭代研發(fā)，江淮新能源目前實(shí)現(xiàn)了8代技術(shù)3代產(chǎn)品研發(fā)，系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合、遠(yuǎn)程監(jiān)控、電磁兼容等關(guān)鍵技術(shù)，特別是高比能電池包熱失控安全技術(shù)在國內(nèi)率先取得突破，形成擁有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品正向開發(fā)能力。

智能科技展區(qū)分為四大主題：智能駕駛、智能互聯(lián)、智能交互、智能服務(wù)，分別演示目前高版本3.0相應(yīng)版塊的智能原理和應(yīng)用。通過互動(dòng)屏幕，參觀者們親身體驗(yàn)了自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離報(bào)警系統(tǒng) LDW、前方防碰撞預(yù)警FCW、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、倒車輔助系統(tǒng)CAT、360°泊車輔助系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車、城市自動(dòng)跟車技術(shù)等各種前沿的智能駕駛“黑科技”。

看到這些黑科技，小記者們像遇見了“明星”，紛紛要求上前合影。“爸爸，這輛無人駕駛汽車的遙控器藏在哪里？”見到心儀的汽車，一年級的胡星興奮極了，仔細(xì)查看之后便提出了問題。“我心中的汽車，就是這樣子的，回去之后我要把照片給同學(xué)們看一看。”