近年來，隨著道路法規(guī)政策越來越嚴(yán)苛、物流運(yùn)輸人群越來越年輕化，同時(shí)公路運(yùn)輸貨物從能源型向消費(fèi)型轉(zhuǎn)型，物流行業(yè)中運(yùn)輸載體正在發(fā)生翻天覆地的變化，行業(yè)整體從分散走向集中，向更加細(xì)分、專業(yè)及智能的方向發(fā)展，各細(xì)分運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效性的要求越來越高，對(duì)重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。江淮載貨車車型針對(duì)如此細(xì)分的用車需求，格爾發(fā)根據(jù)不同的貨物類型、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸效率、售后服務(wù)及增值服務(wù)的需求提供量身打造的產(chǎn)品解決方案，例如高端產(chǎn)品代表格爾發(fā)K7以高效率、高可靠、高安全、低油耗、高舒適、高智能性全面專業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)滿足客戶；厚街江淮載貨車也有針對(duì)行業(yè)需求推出的專屬定制，如在當(dāng)前持續(xù)火熱的快遞快運(yùn)行業(yè)，客戶要求的是“人停車不停”的全天候運(yùn)營(yíng)車輛，格爾發(fā)推出了針對(duì)快遞快運(yùn)的K7系列產(chǎn)品，并與快運(yùn)行業(yè)領(lǐng)軍代表中通快運(yùn)簽署了百臺(tái)訂單，形成了戰(zhàn)略合作，憑借搭載康明斯510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，采用“大馬力+小速比”的高效匹配理念，匹配采埃孚變速箱，實(shí)現(xiàn)1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出大2500N·m的扭矩，以及10萬公里免維護(hù)后橋及康邁輪端，真正實(shí)現(xiàn)起步快、加速快、爬坡快、超車快，平均速度在80-100km/h，滿足快遞快運(yùn)的高效率需求。

對(duì)以車為家的卡友而言，格爾發(fā)K7的交付可謂“福音”。由于駕駛時(shí)間長(zhǎng)，各地路況不盡相同，自動(dòng)擋的格爾發(fā)K7既減輕了駕駛員操作疲勞程度，也提升了駕駛舒適性。格爾發(fā)K7快遞車寬體高頂、雙臥、平地板駕駛室，超大的內(nèi)部空間給駕駛員的舒適，四點(diǎn)氣囊懸浮的設(shè)計(jì)緩解了長(zhǎng)時(shí)間駕駛所帶來的疲勞感。厚街江淮載貨車對(duì)于車輛的售后，江淮推出了駕駛員培訓(xùn)、駐車服務(wù)、全網(wǎng)協(xié)作服務(wù)等多種服務(wù)措施，響應(yīng)反饋速度及時(shí)，為物流企業(yè)的出勤率、時(shí)效性提供了堅(jiān)強(qiáng)后盾。代理江淮載貨車對(duì)消費(fèi)者而言，江淮汽車與中通快遞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將帶來更快捷、便利、優(yōu)質(zhì)的云消費(fèi)體驗(yàn)。物流，是供給端與需求端、生產(chǎn)端與消費(fèi)端之間的一架橋梁，車輛則是連接這架橋梁的工具。云上消費(fèi)是一種新業(yè)態(tài)，時(shí)尚潮流；數(shù)字經(jīng)濟(jì)又是一種新形態(tài)，實(shí)干為先。致力于“六穩(wěn)”“六保”、擴(kuò)大內(nèi)需，江淮汽車將以更多更實(shí)的新形式來創(chuàng)造和豐富百姓的美好生活。

近年來，隨著綠通運(yùn)輸行業(yè)的不斷前行，企業(yè)及用戶對(duì)于物流用車的效率、品質(zhì)、成本等方面的要求也逐年遞漲。質(zhì)量服務(wù)皆優(yōu)的物流用車，不僅能夠保證運(yùn)輸時(shí)效，增加收益，更能助力運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)降本增效雙豐收。代理江淮載貨車江淮格爾發(fā)針對(duì)綠通用戶痛點(diǎn)，特別推出格爾發(fā)中卡旗艦載貨車車型，力求為用戶提供全效解決方案。綠通產(chǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)格要求時(shí)效，所以這就要求運(yùn)輸車首先要具備高效動(dòng)力和速度。格爾發(fā)中卡旗艦載貨車搭載康明斯ISD 285馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率285馬力，大扭矩轉(zhuǎn)速1200-1800rpm，大扭矩1020N·m，整車不僅加速性能好，運(yùn)輸快人一步，而且燃料燃燒相對(duì)比較充分，既有強(qiáng)勁動(dòng)力又能節(jié)省保養(yǎng)成本。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特變速箱，共有8個(gè)擋位，高擋速比為0.72。江淮載貨車車型后橋采用440免維護(hù)后橋，在康邁輪端的加持下，可以輕松達(dá)到10萬公里的超長(zhǎng)免維護(hù)周期，大幅度提升了整車的出勤率，并且降低了車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，為卡友提升運(yùn)輸成本。

縱觀該項(xiàng)目評(píng)測(cè)列表，思皓A5是十萬級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車?yán)镆豢罹邆洹拔逍侵悄堋痹u(píng)價(jià)的車型，超前的智能體驗(yàn)充分滿足消費(fèi)者對(duì)于新時(shí)代家轎的需求。同時(shí)，思皓A5還具有5A健康座艙等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，隨著消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)需求越來越強(qiáng)烈，相信思皓A5還能進(jìn)一步擁有優(yōu)異的表現(xiàn)，并帶領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)往“新四化”高品質(zhì)方向發(fā)展。代理江淮載貨車多年來江淮乘用車車標(biāo)與商用車車標(biāo)一直混用，均是“JAC”，而商用車方面的強(qiáng)勢(shì)在一定程度上拉低了乘用車的品牌。所以，盡快跟商用車品牌做出“切割”，做出高端化的努力，思皓品牌才有發(fā)展壯大的可能性。另外，就像記者在之前的文章中講過的，一直以來，江淮汽車的新能源方面沒有專屬品牌，與幾何、埃安、歐拉等幾個(gè)品牌相比，無疑缺失很大。所以，啟用“思皓”，不但可能讓江淮乘用車新能源方面的品牌向上，也能讓整個(gè)江淮乘用車的品牌提升。江淮載貨車車型現(xiàn)在我們看到，思皓的使命與愿景，是江汽集團(tuán)正在與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)變，積極擁抱變化，不斷銳意探索，為消費(fèi)者帶來智能出行新體驗(yàn)。思皓旗下的產(chǎn)品與服務(wù)，也會(huì)為用戶帶來更完美的體驗(yàn)。面對(duì)“乘用車3.0時(shí)代”行穩(wěn)致遠(yuǎn)的未來愿景，我們致以很早很早的一句歌詞，“不要，不要，停留你的腳步……”

在展會(huì)同期舉行的2019中國(guó)商用車新生態(tài)高峰論壇上，江淮汽車副總經(jīng)理佘才榮發(fā)表了以《新生態(tài)-新營(yíng)銷-全價(jià)值》為主題的演講，他表示，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)用化的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展階段，在基于人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革中，江淮汽車將持續(xù)推動(dòng)品質(zhì)、技術(shù)升級(jí)，代理江淮載貨車加強(qiáng)先進(jìn)工藝裝備的推廣應(yīng)用以創(chuàng)新科技構(gòu)建現(xiàn)代城市智慧物流新生態(tài)，促進(jìn)中國(guó)物流高效智能發(fā)展。江淮輕型載貨汽車在技術(shù)研發(fā)方面，江淮汽車堅(jiān)持“技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化”的研發(fā)路線，秉承“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的核心理念，在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用方面處于行業(yè)領(lǐng)先地位。目前帥鈴、駿鈴、康鈴、皮卡的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已導(dǎo)入市場(chǎng)，深受客戶歡迎。車型今年以來，江淮輕卡連續(xù)推出江淮康鈴全新J系，帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。

溫度對(duì)藥品質(zhì)量有很大的影響，尤其是疫苗、醫(yī)藥、血漿這類物品只能在規(guī)定溫度范圍內(nèi)儲(chǔ)存，溫度過高或者過低都會(huì)使運(yùn)輸物品變質(zhì)失效，因此疫苗冷鏈車的生產(chǎn)條件是有著許多硬性規(guī)定，瑞風(fēng)在這類型的產(chǎn)品上有著全面完善的改裝生產(chǎn)保障能力。代理江淮載貨車為了滿足這類型醫(yī)療物品的運(yùn)輸，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車以瑞風(fēng)M4速運(yùn)版為基礎(chǔ)底盤，額外裝備了制冷機(jī)組、冷藏艙、溫控儀等專用裝置，并經(jīng)過全新設(shè)計(jì)集成了冷藏機(jī)組(含雙壓縮機(jī)支架)、保溫箱體，具備制冷（環(huán)境溫度30 ℃，達(dá)到-18℃）、恒溫、保鮮等功能。箱體采用“三明治”結(jié)構(gòu)平鋁板蒙皮，駕駛室與冷藏室有效隔離，配合智能化的溫控設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控箱體的內(nèi)溫度，確保產(chǎn)品使用無憂。厚街江淮載貨車相較于其他冷藏車型，瑞風(fēng)M4疫苗冷鏈車較小的車身體積帶來了更加便捷、高效，保溫效果更好的優(yōu)勢(shì)。空間層面，瑞風(fēng)M4車身尺寸為5200*1890*1980mm，整車載重2-3噸，客戶可以根據(jù)實(shí)際空間的需求，任意選擇2、4、5座，其中2座車型的內(nèi)部空間達(dá)到3.2立方，完全滿足醫(yī)療物品運(yùn)輸需求。安全層面，全車68%鋼材是高強(qiáng)度鋼材，可以有效起到緩沖及防止車身變形的作用，為車內(nèi)物資打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全城堡。配置層面，考慮到汽車斷電的情況，瑞風(fēng)M4采用雙路供電設(shè)計(jì)，儀器內(nèi)置可充電式鋰電池，在停電情況下仍能正常工作，無需擔(dān)心斷電導(dǎo)致車內(nèi)溫度失衡。